Одна из самобытных верхотурских достопримечательностей - деревянный подвесной мост. Сам мост и деревянные срубы, на которых он держится, так называемые «быки», сделаны полностью из лиственницы – дерева, не гниющего в воде. У этого сооружения, соединяющего центральную и заречную часть Верхотурья - очень интересная история. Оно построено в послевоенные годы, в 1947 году, к празднованию 350-летия со дня основания города по замыслу пленного немецкого военного инженера Ланге, которому захотелось сделать мост по образцу старинных подвесных мостов Германии. Народная молва говорит - из-за тоски по родине. Раньше сообщение между правым и левым берегами осуществлялось с помощью паромной переправы. Так или иначе проект утвердили и мост был построен. С тех пор уже 75 лет мост служит верхотурцам, правда его несколько раз ремонтировали, ведь срок службы у деревянного сооружения не такой большой. Этот немецкий инженер вместе с другими военнопленными участвовал также в строительстве ГЭС на Туре. Сохранились воспоминания участников строительства, которые с похвалой отзывались о разумных предложениях и технических решениях инженера Ланге. Спустя 70 лет на Верхотурской ГЭС еще работало оборудование, полученное в годы войны из США. Вот такое наследие Второй мировой войны досталось Верхотурью.